كل ما يخص بي إم دبليو إم 4 سي إس إل ونسخة الواجن من إم3 .

خلال مقابلة مع مجلة عالميه متخصصه في اخبار السيارات صرح ماركوس فلاستش حول بعض الخفايا التي تتعلق بطراز بي إم دبليو إم4 سي إس إل حيث وصف تغطيتها بالطلاء التمويهي بأنها مسألة عديمة الجدوى، بجانب ذلك فقد أكد أنه سيجري تخفيف الوزن بفارق لا يقل عن 100 كلغ حيث أنه لن يجري الإكتفاء بنزع المقاعد الخلفية بل سيتم معالجة العديد من المكونات.

من ضمن ما يمكن أن يساعد على تخفيف وزن نسخة سي إس إل من طراز إم4 هو توفيرها بخيار علبة التروس اليدوية حيث أن النسخة الإعتيادية من الطراز ذاته يبلغ وزنها 1674 كلغ أي أنه يمكن أن تكون نسخة سي إس إل أخف وزنا في حال توفر هذا الخيار من علبة التروس. فيما يتعلق بنسخة الواجن من بي إم دبليو إم3 فقد أكد الرئيس التنفيذي السابق لفرع إم-باور أنه لم يتم التفكير بهذا الخيار أبدا في إطار التخطيط الإستراتيجي الواسع النطاق لكنه تفاجأ عندما قام بعض الأشخاص من بلدة في ميونخ بعمل نموذج عن هذا الطراز لكنه قام بالموافقة عليه.