فولفو تختبر السيارة XC40 الكهربائية بتقنية شحن لاسلكية.. تفاصيل

تم تخصيص نسخ اختبار إعادة شحن فولفو XC40 للعمل كسيارة أجرة لمدة تصل إلى 12 ساعة في اليوم في شركة تمتلك أكبر عدد من سيارات الأجرة في منطقة شمال أوروبا، حيث تبدأ اللوحات في الشحن تلقائيًا عبر موجات يتم إرسالها إلى وحدة الاستقبال داخل السيارة.

وأظهرت العلامة التجارية السويدية أن قوة الشاحن اللاسلكي تجاوزت 40 كيلووات ، وهو ما يضاعف سرعة الشحن 4 مرات مقارنة بالشاحن العادي بقوة 11 كيلووات ، بحسب تصريحات فولفو ، وقوتها تقترب من 50 كيلو وات بشاحن سريع قادر على شحن XC40 من صفر إلى 80٪ خلال 40 دقيقة.

تضيف منطقة جوتنبرج الخضراء تجارب للعديد من التقنيات الموجهة نحو حماية البيئة ، ودعم الاستدامة ، وتحقيق نقل خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2030 ، حيث يتم اختبار السلامة المتقدمة ، والاتصال ، والقيادة الذاتية ، والمركبات الكهربائية والمشتركة.

كشفت فولفو عن XC40 Recharge في عام 2019 كأول سيارة كهربائية بالكامل قدمت في نسختها الأعلى مع دفع رباعي بقوة 408 وتقطع مسافة تصل إلى 400 كيلومتر بشحنة واحدة، كما يعد جزءًا من استراتيجية العلامة التجارية السويدية لزيادة نسبة السيارات الكهربائية للوصول إلى نصف مبيعاتها العالمية في عام 2025.