أقوى الموديلات الهجينة في تاريخ صناعة السيارات

أقوى الموديلات الهجينة في تاريخ صناعة السيارات

نفتتح القائمة مع طراز Pagani Huayra الكهربائي الهجين، العامل بمحرك V12 ينتج قوة إجمالية تصل إلى 710 حصان، بسعة 2.8 لتر.

وطراز McLaren Senna الكهربائي الهجين، العامل بمحرك ينتج قوة إجمالية تصل إلى 800 حصان، ومعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميل في الساعة خلال 2.8 ثانية.

وطراز Aston Martin Vulcan الكهربائي الهجين، العامل بمحرك ينتج قوة إجمالية تصل إلى 820 حصان، ومعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميلا في الساعة خلال 3 ثواني.

وطراز Porsche 918 Spyder الكهربائي الهجين، العامل بمحرك V8 ينتج قوة إجمالية تصل إلى 887 حصان، بسعة 4.6 لتر.

وطراز McLaren P1 الكهربائي الهجين، العامل بمحرك ينتج قوة إجمالية تصل إلى 903 حصان، ومعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميل في الساعة خلال 2.8 ثانية.

وطراز Ferrari LaFerrari الكهربائي الهجين، العامل بمحرك V12 ينتج قوة إجمالية تصل إلى 950 حصان، بسعة 6.3 لتر.

وطراز Koenigsegg One:1 الكهربائي الهجين، العامل بمحرك V8 ينتج قوة إجمالية تصل إلى 1300 حصان، وسرعة قصوى تصل إلى 279 ميل في الساعة.

وطراز Bugatti Chiron الكهربائي الهجين، العامل بمحرك W12 ينتج قوة إجمالية تصل إلى 1500 حصان، بسعة 8 لتر.

وطراز Lotus Evija الكهربائي الهجين، العامل بمحرك ينتج قوة إجمالية تصل إلى 2000 حصان، ومعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميل في الساعة خلال 2.8 ثانية.