خطة بانفيرانيا الجديدة لإنتاج سيارة تعمل بالطاقة الهيدروجينية…

وتطلق شركة Nam X على نفسها انها “مشروع صناعي وتكنولوجيا أفرو أوروبي ” والتي انضمت الى شركة Pininfarina للعمل على تصميم سيارة جديدة تدعم نظام خزان قابل للإزالة جزئيا والذي حصل على براءة اختراع سابقا .

ولم تعلن Nam X حتى الآن عن كيفية عمل تلك التكنولوجيا والتي من المفترض ان تعرض السيارة Pininfarina للمرة الأولى في لندن في معرض باريس للسيارات في العام الحالي وبعدها ستنتقل السيارة الى مرحلة من التطوير الجديدة في عام 2023.

ومن المتوقع أن تطلق الشركة Nam X السيارة الجديدة في الأسواق بنهاية عام 2025 وحددت الشركة Nam X سعر السيارة والذي يتراوح من 60 الف يورو الى 95,000 يورو .

ولم تعلم شركة Nam X حتى الآن المكان الذي سيتم فيه بيع السيارة الحديثة ولكن ما يقيد ذلك أن نظام الخزان القابل للإزالة والبنية التحتية المحدودة للتزود بالوقود الهيدروجيني

وسيتم إطلاق السيارة بإصدارين الأول يعمل بالدفع الخلفي ينتج حوالي 300 حصان بسرعة 124 ميل في الساعة بما يعادل 200 كيلو متر في الساعة وتتسارع السيارة إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 6,5 ثانيه .

اما الاصدار الثاني سيعمل بمحرك جي تي اتش اربعه سلندر بقوة 550 حصان بسرعة 250 كيلو متر ويتصارع الى 62 ميل في الساعة خلال 4,5ثانيه.

وما اعطى للشركة هذه الفكرة وأسلوب التصميم هو الأسلوب التصميم الإيطالي المشهور فئة الكروس أوفر ومن المعروف ان الكروس تتميز بنهاية أمامية عالية وغطاء محرك طويل .

بالإضافة الى زجاج امامي شديد الانحدار يتدفق الى السطح المنحدر والذي يظهر على شكل حرف اكس الذي يحدد الشبكة الأكبر من الجانب الآخر للتقاطع والذي يجعل الأبواب تتجعد وتمتاز شركه أنها تمتلك أكثر من عقد من الخبرة المهنية في تصميم السيارات الهيدروجينية كذلك.

ومما لا شك فيه أن الجميع يتساءل حول Nam X ولكن لم لم يتم الرد على تلك الأسئلة ومن المفترض ان يتم الرد عليها في وقت قريب

بالرغم من أن صانع السيارات يعملون على السيارات الهيدروجينية منذ سنوات عديدة لكنهم الى الآن لم يكذبوا اهتمام المستهلكين العاديين والجدير بالذكر أن الهيدروجين يلعب دورا هاما في الحفاظ على البيئة من تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وغيرها من الملوثات الأخرى الناتجة عن استهلاك البنزين بشكل كبير في السيارات الاخرى.