أنواع صمامات الدراجات النارية

صمامات الدفع الجانبي (Side-Valve): تعتبر هذه الصمامات الأكثر بساطة وشيوعًا. تقع الصمامات بجانب العمود المرفقي في رأس الاسطوانة، وتتحكم في تدفق الوقود والهواء إلى الأسطوانة وإخراج العادم.

صمامات الدفع العلوي (Overhead Valve – OHV): تتميز هذه الصمامات بوضعيتها في الجزء العلوي من رأس الأسطوانة. تستخدم هذه الصمامات

في محركات الدراجات النارية ذات الأداء العالي، حيث تسمح بتدفق أكبر للوقود والهواء وتحسين الأداء العام للمحرك.

صمامات الدفع العلوي المزدوج (Dual Overhead Valve – DOHC): تشابه هذه الصمامات صمامات الدفع العلوي (OHV)، ولكنها تحتوي على صمامات منفصلة

للسحب والعادم. توفر صمامات DOHC أداءً محسنًا وقدرة على الدوران العالية للمحرك.

صمامات الدفع العلوي المزدوج التوقيت (Dual Overhead Camshaft – DOHC): تعتبر هذه الصمامات تطورًا لصمامات DOHC،

حيث يتم التحكم فيها بواسطة ميكانيزمين منفصلين للسحب والعادم. توفر صمامات DOHC أداءً متقدمًا وقدرة على الدوران العالية للمحرك

هذه بعض الأنواع الشائعة لصمامات الدراجات النارية. يجب ملاحظة أن هناك أنواعًا أخرى متاحة أيضًا، وقد يختلف النوع المستخدم حسب تصميم المحرك واستخدام الدراجة النارية.