بنتلي تودع محرك W12 وتكشف عن Continental GT بمحرك هجين V8 وأداء استثنائي

أعلنت شركة بنتلي البريطانية عن إطلاق الجيل الرابع من سيارتها الفاخرة Continental GT، والتي ستأتي بمحرك V8 مدعوم بتقنية هجينة، بدلاً من المحرك الشهير W12. ويعد هذا التغيير خطوة جديدة ضمن جهود بنتلي لتقديم أداء أكثر كفاءة مع الحفاظ على قوة المحرك.

نظام دفع هجين متطور
تأتي السيارة الجديدة بمحرك تربو V8 بسعة 4.0 لتر إلى جانب محرك كهربائي، مما يولد قوة إجمالية تصل إلى 575 كيلووات/782 حصان، وهي زيادة بنسبة 20% مقارنة بمحرك W12 السابق الذي كان يولد 485 كيلووات/659 حصان، ما يجعلها أقوى سيارة بنتلي حتى الآن.

أداء رياضي استثنائي
تتمتع Continental GT الجديدة بمعدلات أداء مشابهة للسيارات السوبر رياضية، حيث تنطلق من الثبات إلى 100 كلم/س خلال 3.2 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 335 كلم/س. كما يمكن للسيارة أن تسير لمسافة تصل إلى 80 كيلومترًا باستخدام المحرك الكهربائي فقط، مع سرعة تصل إلى 140 كلم/س.

تصميم أنيق ومقصورة فخمة
إلى جانب التحسينات في الأداء، تم إدخال تعديلات على تصميم السيارة الخارجي، مع مقدمة أكثر انسيابية وتكامل بين الكشافات الأمامية، وتعزيز الديناميكية الهوائية في الجزء الخلفي. أما المقصورة الداخلية فتتميز بأعلى مستويات الفخامة، مع إمكانية الاختيار بين شاشة لمسية أو عدادات كلاسيكية، وتوفر مقاعد جلدية وثيرة للركاب.

بنتلي تجمع بين الأناقة، الأداء الرياضي، والتكنولوجيا المتطورة في سيارتها الجديدة، مما يجعلها منافسًا قويًا في عالم السيارات الفاخرة ذات الأداء العالي.