استثمارات بـ24 مليار جنيه لإنتاج الإطارات في مصر: شراكة مع شركة إيطالية

تستعد مصر لتحقيق نقلة نوعية في قطاع صناعة الإطارات من خلال مفاوضات مع شركة إيطالية لإطلاق مشروع جديد بالشراكة مع وزارة قطاع الأعمال العام، يستهدف إنتاج مليون إطار سنويًا كمرحلة أولى.

تفاصيل المشروع

• الشريك الإيطالي: يجري التفاوض مع شركة إيطالية لتوطين صناعة الإطارات في أحد المصانع التابعة لوزارة قطاع الأعمال.
• حجم الاستثمار: إجمالي استثمارات المشروع تصل إلى 500 مليون دولار (ما يعادل 24.7 مليار جنيه مصري).
• الهدف: إنتاج مليون إطار في المرحلة الأولى، مع التوسع التدريجي لتلبية الطلب المحلي وزيادة التصدير.

دعم حكومي لصناعة الإطارات

أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، أهمية التوسع في إنتاج الإطارات محليًا. وتهدف هذه الجهود إلى:

• رفع نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات إلى أكثر من 50%.
• تعزيز القدرة التصديرية لمصر في مجال السيارات ومكوناتها.
• تلبية الطلب المتزايد من مصانع السيارات المصرية التي تحتاج إلى مكونات أكثر.

مصانع قائمة ومبادرات جديدة

مصانع قائمة: بيراميدز: متخصص في إطارات الجرارات الزراعية والشاحنات الخفيفة، مع خطط لتوسيع الإنتاج ليشمل إطارات سيارات الركوب. بروميتيون إيجيبت: يركز على إطارات الشاحنات وحافلات الركاب، وهو أحد المصانع العالمية التابعة للشركة الإيطالية. مشروعات مستقبلية: مصنع جديد بالشراكة مع شركة صينية في المنطقة الاقتصادية بقناة السويس، باستثمار قدره 360 مليون دولار لإنتاج 6 ملايين إطار سنويًا في مرحلته الأولى. مشروع رولينج بلس بمنطقة السخنة، بطاقة إنتاجية تبلغ 7 ملايين إطار سنويًا عند اكتمال مراحله، وباستثمارات تقدر بـ1.07 مليار دولار.

فجوة الإنتاج والطلب

تشير الإحصائيات إلى استهلاك مصر نحو 10 ملايين إطار سنويًا، منها 1.5 مليون مصنع محليًا و8.5 مليون مستورد. ومع زيادة المشروعات المستقبلية، تسعى مصر إلى تقليل هذه الفجوة وتعزيز الاكتفاء الذاتي في هذا القطاع الحيوي.

رؤية مستقبلية

تعد هذه المشروعات خطوة مهمة نحو توطين صناعة الإطارات، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، ورفع كفاءة الصناعة المحلية، بما يواكب خطط الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات ومكوناتها.