بايدن يحدد 50 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة لتكون كهربائية بحلول 2030

أبرز العناوين

خطط بايدن فيما يتعلق بمستقبل سيارات الكهربائية

من المتوقع أيضًا أن يوجه بايدن الوكالات الفيدرالية لبدء التخطيط لمعايير انبعاثات أكثر صرامة ، والتي ستدخل حيز التنفيذ بدءًا من عام 2027، قال بايدن أيضًا إنه سيوقع أمرًا تنفيذيًا سيحدد هدفًا للمركبات الكهربائية والهجينة الموصولة بالكهرباء والمركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين لتشكل 50 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030.

سيعتمد هذا الاقتراح الأخير على صانعي السيارات الذين يقدمون التزامات تطوعية لمبيعات السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية ، وسيفتقر إلى أي آلية لفرض هدف 50 بالمائة أو معاقبة صانعي السيارات الذين لا يمتثلون.

العلامات التجارية ودعمها لخطة بايدن

العديد من شركات صناعة السيارات ، بما في ذلك BMW ، و Ford ، و General Motors ، و Honda ، و Stellantis ، و Toyota ، و Volkswagen ، و Volvo ، بالإضافة إلى United Auto Workers ، قد أعربوا بالفعل عن دعمهم لانبعاثات إدارة بايدن وأهداف مبيعات السيارات الكهربائية.

بيانًا مشتركًا من Ford و GM و Stellantis يضيف تحذيرًا مهمًا: سوف يسعى صانعو السيارات هؤلاء للحصول على مزيج مبيعات بنسبة 50 في المائة للسيارات الكهربائية والمكونات الإضافية بحلول التاريخ المحدد طالما أن الحكومة الفيدرالية تقدم دعمًا كبيرًا لتحقيق هذا الهدف ، بما في ذلك تمويل البنية التحتية المتعلقة بالمركبات الكهربائية ، ودعم التصنيع المحلي والبحث والتطوير ، وزيادة الحوافز لتشجيع العملاء على شراء السيارات.

قانون البنية التحتية

تمثل السيارات الكهربائية الآن حوالي 3 في المائة من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة ، على الرغم من أن الأرقام بدأت في الارتفاع حتى بدون استثمارات جديدة من الحكومة، فيستعد مجلس الشيوخ للتصويت على مشروع قانون للبنية التحتية من شأنه أن يوفر التمويل لبعض البنية التحتية المتعلقة بالمركبات الكهربائية.

لكن مبلغ الـ 15 مليار دولار الذي سيخصصه هذا القانون للمركبات الكهربائية لن يكون كافياً لتمويل جميع المبادرات التي يقول صانعو السيارات إنهم سيحتاجون إليها. زيادة مبيعات السيارات الكهربائية بقوة. كان اقتراحًا سابقًا من إدارة بايدن سيوفر 157 مليار دولار لتمويل البنية التحتية للسيارات الكهربائية ، ولكن تم تقليص الرقم خلال عملية التفاوض بين الحزبين.