مرسيدس AMG GT73e سياره هجينة كهربائية تعرف عليها بالكامل هنا ….

المؤشرات تشير الي تقدم هذه السياره وذالك يعنى بدايه عهد جديد من السيارات الرياضية الكهربائية، إذ شوّقتنا علامة النجمة الثلاثية مرارًا وتكرارًا لهذه السيارة المنافسة لـ بورشه باناميرا توربو أس أي الهجينة، حيث تظهر بشعار لافت للانتباه للإشارة باقتراب إطلاق علامة إي برفورمانس. تخلت السيارة عن هذه الملصقات، لتكشف عن مظهر جانبي مألوف بشكل ليفت باك مع قسم خلفي منساب، يتضمّن غطاء لفتحة الشحن في الصادم الخلفي.

لا يمكن ملاحظة غطاء خزان الوقود في الصورة التشويقية الا بصعوبه ، لكنه مرئي بالكامل في الصور التجسسية لنموذج التجارِب القريب من مرحلة الإنتاج التجاري. من المتوقع أن توفر السيارة مدى قصير باستخدام الطاقة الكهربائية الصّرفة، علمًا بأن الصانع الألماني أكدّ أنه سيجهز السيارة ببطارية استطاعتها 6.1 كيلووات ساعي، إلا أن هذا لن يؤثر بالشكل الملحوظ على العملاء الذين يهتمون بالتأدية العالية. علمًا أن أي أم جي وعدت بأن تتجاوز قوتها 600 كيلووات، ما يترجم إلى 805 أحصنة تقريبًا.

يعتبر وزن السيارة عامل القلق الأهم الذي ينبغي الالتفات إليه في طراز القمة المقبل، علمًا بأن وزن سيارة جي تي 63 أس يصل إلى 2158 كلغ. وستصبح أثقل بإضافة بطارية ومحرك كهربائي وعلبة التروس من نسبيتين، ما لم يتمكَّن المهندسون من تعويض هذه الزيادة بتكثيف استخدام الألياف الفحمية وغيرها من المواد المبتكرة الخفيفة الوزن.

جائت هذه السيارة الرياضية الهجينة بعزم دوران يبلغ 1001 نيوتن – متر، وذالك يعنى بأنه يمكنها إنجاز مناورة التسارع من وضعية التوقف إلى مئة كلم/ س في أقل من ثلاث ثواني. ما يجعلها واحدة من أسرع سيارات الإنتاج التجاري بمحرك احتراق داخلي في هذه المناورة، من المتوقع أن يبدأ سعر مرسيدس أي أم جي جي تي 63 أس إي برفورمانس من 200,000 دولار أميركي (750,000 ريـال سعودي تقريبًا)، علمًا بأن سعر مرسيدس أي أم جي جي تي 63 أس يبدأ بأقل 162,000 دولار (608,000 ريـال تقريبًا).