أستون مارتن دي بي إكس-إس تجرى عملية لإختبار على حلبة نوربورينج

سيرفع خيار الأداء العالي من أستون مارتن دي بي إكس علامة إس للإشارة إلى أنه سيتمتع بالكثير من القوة علما أنه تم إلتقاط مجموعة سابقة من الصور التجسسية للخيار ذاته وهو يخضع لإختبار قدرات السحب، ما يساعد على تأكيد ذلك أن كلا الطرازين يحملان لوحة التسجيل ذاتها.

طراز أستون مارتن دي بي إكس-إس ينعم حتى الان بالغطاء المموج المكون من مزيج ما بين الأحمر والأسود لإخفاء تفاصيل التصميم الخارجي، على الرغم من ذلك تبرز شبكة التهوئة الكبيرة جدا في الجهة الأمامية والتي بدورها تساعد في زيادة الطابع الشرس للتصميم العام، علما أنه جرى نزع كشافات الضباب لكن ذلك حتما أمر مؤقت حيث أنه سيجري تغيير مكانها أو دمجها مع المصابيح الأساسية. الأمر الوحيد الذي يمكن ملاحظته في تصميم الجهة الخلفية من أستون مارتن دي بي إكس-إس هو توفير مخارج عادم رباعية عوضا عن نظيرتها المزدوجة في الطراز التقليدي، وذلك يساعد في التكهن بأنه سيجري إدخال تعديلات على المحرك لإنتاج المزيد من القوة الحصانية.

لا توجد حتى الان معلومات مؤكدة بخصوص المحرك في أستون مارتن دي بي إكس-إس حيث أنه من الممكن الإستعانة بالمحرك في طراز دي بي11 والمكون من 12 إسطوانة لإنتاج المزيد من القوة أو الإستعانة بالمحرك الموجود في نسخة بلاك سيريز من آي إم جي جي تي والمكون من 8 إسطوانات سعة 4.0 ليتر مع محرك كهربائي مساند لإنتاج 700 حصان.

في حال كان ذلك هو خيار الأداء العالي من أستون مارتن دي بي إكس فلا بد أن يتزامن ذلك مع إعادة ضبط جهاز التعليق لتوفير تجاوب أفضل والثبات المطلوب بجانب توفير علبة تروس جديدة لتحمل زيادة ناتج القوة الحصانية اللافتة. لا يوجد كذلك أي تفاصيل تتعلق بمقصورة أستون مارتن دي بي إكس-إس لكن يمكن توقع التركيز على الطابع الرياضي بشكل أكبر وبالطبع توفير إمكانية إضافة اللمسة الشخصية للزبون.