5 سيارات خارقة فشلت جماهيريًا خلال العقود القليلة الماضيه. بالصور…
Published In 10 Nov 2021
تتسارع الشركات المنتجه للسيارات في عرض سيارات خارقة ذات أداء رياضي مميز قادرة على قطع الطريق وحلبات السباق اسرع من غيرها ، ومن أجل ذلك تتحمل انفاق الملايين وتعمل آلاف الساعات لإبداع سيارة خارقة، ومقابل كل سيارة خارقة مقدمة من علامة تجارية تنجح، عشرات السيارات الخارقة، إلا أن هناك من يفشل في حصد شعبية أو نجاح.
وخلال العقود الماضية تمكنت علامات تجارية قليله البقاء على قيد الحياة في قطاع صناعة السيارات لكن العشرات من الشركات الأخرى ظهرت واختفت مثل الفقاعات الهوائية واندثرت بعد أن فشلت في ترك بصماتها.
ويشمل هذا المقال أبرز السيارات الخارقة التي فشلت في حصد الشعبية والنجاح.
Monteverdi Hai
تم انتاجها عام 1970 تم صنع سيارتين فقط من مونتيفيردي هاي ، صممها الراحل بيتر مونتيفيردي، مخرجات القوة تأتي من محرك كرايسلر Hemi V8 سعة 7.0 لتر ، تم ضبطه ليعطي 450 حصانًا و 180 ميلاً في الساعة.
Argyll GT
تم انتاجها عام 1976 وصممها بوب هندرسون لتكون سيارة اسكتلندية فائقة السرعة تبلغ 200 ميل في الساعة ولكن جاءت أزمة النفط لتعرقل خططه، واستبدل محرك V8 مزدوج التربو المخطط له بمحرك V6 سعة 266 سي سي ولم تنجح مع الجمهور.
Panther Six
تم تصميمها في أواخر السبعينات، مع تصميمها بـ 6 عجلات ومحرك كاديلاك V8 بسعة 8.2 لتر، تم بناء سيارتين فقط، كل واحدة من المفترض أن تكون قادرة على التسارع 200 ميل في الساعة، لكنها فشلت فشل ذريع واختفت بسرعة البرق.
Dome Zero
تم انتاجها عام 1978 تم تقديمها للمرة الأولى بمعرض جينيف الدولي للسيارات، وهي بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر وبقوة فرملة حصانية 145.
خامسا: أستون مارتن Bulldog
تم انتاجها عام1979، وهي تأتي بمحرك V8 مزدوج التربو بقوة 700 حصان وأقصى سرعة 200 ميل في الساعة وكانت تعتبر وفتها أسرع سيارة خارقة قدمت.
