أغرب أماكن لتخزين الإطارات الاحتياطية

أغرب أماكن لتخزين الإطارات الاحتياطية

نفتتح القائمة مع التصميم الأكثر شيوعاً لتخزين إطار السيارة الإحتياطي، وهو في كابينة خاصة به في خلفية السيارة، وهذا التصميم يظهر بتصميم طراز مرسيدس G-CLASS.

كما أن من التصميمات الغريبة لأماكن وضع الإطار الإحتياطي، أن سبق لماركة لاند روفر تخصيص الغطاء الأمامي للسيارة ليكون مكان تخزينه.

كما كان شائعا بين الموديلات الكلاسيكيةفي النصف الأول من القرن الماضي، تثبيت الإطار الاحتياطي على جانب السيارة، كما هو الحال بهذا الموديل.

ونرى أيضاً في عدد من السيارات المجهزة للتخييم، أنه تم تخصيص مكان لوضع الإطار الاحتياطي أعلى سقف السيارة على شبكة مثبتة لحمل الحقائب ولتدعيم إضاءة السيارة.

كما يمكن وضع الإطار الاحتياطي للسيارة داخل جسد السيارة نفسه، كما هو الحال بموديل BRX Hunter المخصص لسباقات الرالي.

ولكن من الأماكن الغريبة التي وضع بها الإطار الاحتياطي للسيارة، أسفل الغطاء الأمامي بجانب المحرك، وذلك كونه مكان غير اعتيادي، لكنه منتشر بين موديلات سيتروين DS الكلاسيكية.

كما سبق أن تم تخصيص مكان في وسط المحرك لوضع الاطار الاحتياطي، وشوهدت هذه الحالة النادرة في سيارة مازيراتي ميراك موديل عام 1970.