كما لم تراها من قبل رينج روفرز سبورت الجديدة…

كما يطرح الجيل الثالث سيارات رنج روفرز حديثة تعتمد علي موتور 8 V مما يعطي للسيارة خفة في الحركة ومما يميز السيارة عندما تراها لأول وهلة هو لونها الأحمر المميز المخلوط مع اللون الاسود مما يعطي فخامة للسيارة من الخارج .

يضيف جيري ماكجفرن رئيس التصميم في JLR، إن أحدث موديل “يعيد تعريف الفخامة الرياضية” يصفها بأنها “حديثة وتلبي احتياجات المستقبل”، أطلق ماكجفرن على سيارة رينج روفرز سبورت “الأولى من نوعها “في عام 2005

، ويؤكد قائلا “لقد أنشأت قطاعًا جديدًا للسيارات وكان النموذج الأول في عائلة رينج روفرز هي إيفوك وفيلار”.

قدمت رينج روفرز سبورت الجديدة بمحرك بنزين V8 مزدوج الشاحن بقوة 525 حصانًا بسعة 4.4 لتر، يمكن أن يتسارع إلى 62 ميل في الساعة خلال 4.5 ثانية فقط وقال المدير التنفيذي لبرامج المركبات في الشركة، “الطلب على V8 قوي للغاية في الوقت الحالي ويبدو أن هناك انقسامًا بين محركات البنزين الكبيرة والمركبات الكهربائية.”

(مواصفات المحرك )محرك بنزين 6 سلندر سعة 3.0 لتر مع محرك كهربائي بقوة 141 حصانًا، يعمل أيضا ببطارية تبلغ 38.2 كيلو وات في الساعة

بإجمالي إنتاج يبلغ 503 حصانًا، ويمكنه التسارع إلى 62 ميلاً خلال 5.4 ثانية ويوفر 70 ميلاً من المدى الكهربائي وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ حوالي 18 جم/كم، وتجمع بين استخدام البنزين والكهرباء، وتوفر مسافة 460 ميلاً.

تطلق الفئة الأولى بعدد من الخيارات الهجينة الخفيفة 48 فولت، والتي تستخدم إما محرك بنزين P400 سداسي أو محرك ديزل D300و D350 سداسي الإسطوانات .

وسيتم إطلاق نسختين من السيارة رينج روفرز سبورت الاولي نسخة كهربائية ستأتي في عام 2024 ، في نفس الوقت تقريبًا مثل البديل عديم الانبعاثات، وتم تأكيد سيارة رينج روفرز SVR أيضًا

بينما سيتم تشغيل SVR بواسطة محرك V8، يمكن أن يستخدم الطراز الكهربائي محركًا تم الحصول عليه من الشريك التقني BMW، مثل ذلك الموجود في الفئة الأعلى iX M60، والذي ينتج 611 حصانًا

كما ترتكز سيارة رينج روفرز سبورت الجديدة على بنية JLR المرنة اوالمعروفة باسم MLA-Flex، والتي تستخدمها أيضًا رينج روفرز وتدعي الشركة أنها تتمتع بصلابة التوائية أعلى بنسبة 35٪ من الطراز السابق، مما يضع الأساس لعدد من تقنيات الهيكل التي تم ضبطها خصيصًا للسيارة.