شاهد سباق جديد بين فيراري F8 تريبوتو وبورشة 911 GT2 RS ….
Published In 05 Jun 2022تعتبر سباقات التسارع من أفضل المواجهات التي يتم فيها المقارنة بين السيارات وبصفة خاصة السيارات الخارقة القوية، وذلك لاختبار قوة المحرك والأداء الديناميكي للسيارة، وفي الفيديو المرفق تتواجه سيارتين أسطورتان معاً في سباق تسارع قوي لمعرفة أي منها الأقوى.
لدينا سيارة بورشه 911 جي تي 2 آر إس 2018 تبدو جميلة باللون الأسود، تتسابق مع سيارة فيراري إف 8 تريبورتور 2020 بيضاء، ولكن عندما تتحدث عن 700 حصان وسبع سرعات ناقل حركة مباشرة من المصنع، فإن التعديلات هي نقطة خلافية.
من الناحية الفنية، تتمتع F8 Tributo ميزة طفيفة بقوة 710 حصان من محرك V8 بسعة 3.9 لتر بشاحن توربيني مزدوج، بينما سيارة GT2 RS تأتي بقوة 700 حصان فقط من محركها التوربيني المزدوج، لكنها أيضًا أخف وزناً، وكلاهما يعمل بإطارات شارع ميشلان.
تجري المواجهة في Atco Dragway في ولاية نيوجيرسي الامريكية، حيث تسجل DragTimes الحدث من كلتا السيارتين في أفضل مواجهة من ثلاثة مواجهات، السباق الأول يمهد الطريق حيث تسير كل سيارة ربع ميل في 10.25 ثانية.
كانت السرعات متطابقة تقريبًا أيضًا، حيث كانت سيارة بورشه 911 تسير بمسافة 136.8 ميل في الساعة، بينما سرعة فيراري F8 بلغت 135.8 ميل في الساعة، وفي النهاية، فاز فيراري بفضل وقت رد الفعل الأسرع عند خط البداية البالغ 0.3 ثانية.
سجل كلا السائقين في السباق الثاني أوقات رد فعل متطابقة تقريبًا بمقدار 0.3 ثانية، كان السباق متساوياً حرفيا من الباب إلى الباب على طول الطريق عبر الخط المضمار، ركضت بورشه 911 جي تي 2 آر إس بشكل أبطأ قليلاً، بزمن 10.19 ثانية بسرعة 137.3 ميل في الساعة، بينما ركضت فيراري في زمن 10.18 ثانية بسرعة 137.8 ميل في الساعة.
ورغم ذلك فإن الفوز لم يذهب إلى فيراري، لهذا نحتاج إلى الانتقال إلى أجزاء من المئات من الثواني وكان وقت رد فعل سائق بورشة 0.31 أسرع من 0.36 لفيراري، وصل 911 إلى خط النهاية أولاً، بفارق 0.037 ثانية فقط، قد يكون هذا أقل زمن بين سيارتين يتواجهان على خط الحلبة.
جاء السباق الثالث متشابهاً مع السباق الثاني دون أي اختلافات كبيرة بينهما.