لا يفوتك ..فيديو للسيارة الخارقة GTP Hypercar المصنعه خصيصا لسباق لومان من كاديلاك …
Published In 10 Jun 2022
يظهر مشروع كاديلاك GTP Hypercar لأول مرة لمعاينة أحدث آلة سباقات التحمل للعلامة التجارية والتي تبدأ المنافسة في Rolex 24 في دايتونا خلال شهر يناير 2023، وستكون أيضًا جزءًا من سباق 24 Le Mans العام المقبل، وستبدأ عملية الاختبارات هذا الصيف.
قال نائب رئيس كاديلاك العالمي روري هارفي: “من خلال التنافس في بطولتي IMSA و WEC لعام 2023 ، تتاح كاديلاك ريسينج الفرصة لإظهار قدرتها وحرفها وتقنياتها”.
يتميز مشروع GTP Hypercar بإشارات تصميمية من مركبات كاديلاك للطرق، ويلاحظ ذلك في المقدمة حيث توجد مصابيح أمامية موجهة رأسياً في سيارة السباق تتدلى من مقدمة السيارة، وتستحضر ألواح الهيكل المنحوتة بشكل حاد أيضًا المنتجات الحديثة من العلامة التجارية.
يأتي هيكل السيارة من الخارج بزوايا حادة تخرج من الرفارف الأمامية والخلفية، هذه القطع لا تلتصق بالجسم الرئيسي، لذلك لا يمكننا تسميتها بالدعامات الطائرة، وتقسم الزعنفة الطويلة السطح الخلفي إلى شطر وتتصل بالجناح الطويل.
يقول إعلان كاديلاك أن ما نراه “يعاين” مظهر سيارة GTP الهايبر التي تسير في السباق، وتم اختبار الديناميكا الهوائية في المختبر، لكن لا يزال يتعين على السيارة الخضوع لاختبار المسار الفعلي، ومن الممكن أن تتغير الأشياء اعتمادًا على ما يختبر السائقين والمهندسون عند التواجد على حلبة حقيقية.
ستقوم Dallara بتزويد الهيكل المعدني لمشروع GTP Hypercar، وستأتي الطاقة من محرك V8 مزدوج سعة 5.5 لتر مع نظام هجين مشترك من فئة LMDh، ولا توجد تفاصيل ميكانيكية أخرى متاحة في هذا الوقت.
ستواجه كاديلاك الكثير من المنافسة في فئة LMDh، على سبيل المثال تستحوذ لامبورجيني على دخولها الذي يتميز بتصميم حاد يستحضر السيارات الخارقة للعلامة التجارية، وتقدم Acuraأيضًا لمحة عن سيارة بها مصابيح أمامية ضخمة.
كشفت BMW مؤخرًا عن الشكل الخارجي لسيارتها في هذه الفئة التي تسميها العلامة التجارية الألمانية M Hybrid V8 LMDh، وبخلاف التصميم والمحرك ذو الثماني أسطوانات، لا توجد معلومات ميكانيكية حول سيارة السباق حتى الآن.
