توازن وتشوهات عمود الكرنك

التوازن (Balancing):
– التوازن الديناميكي: يهدف التوازن الديناميكي إلى تقليل الاهتزازات والاضطرابات الناجمة عن دوران عمود

الكرنك والكرنكات المتصلة به. إذا لم يتم تحقيق التوازن الديناميكي بشكل جيد، فقد تحدث اهتزازات واضطرابات تؤدي إلى تدهور أداء المحرك وزيادة التآكل على أجزاء المحرك الأخرى. لتحقيق التوازن الديناميكي،

يتم توزيع الكتلة بشكل متناسب في عمود الكرنك والكرنكات، ويتم استخدام تقنيات مثل تعديل الكتلة واستخدام الأوزان المعاكسة.

التوازن الثابت: يشير إلى توازن الكتلة في عمود الكرنك والكرنكات في وضع ساكن، أي عندما لا يكون المحرك في حالة تشغيل

الهدف هنا هو توزيع الكتلة بشكل متساوٍ في العمود لتجنب التشوهات والاهتزازات غير المرغوب فيها أثناء تشغيل المحرك.

التشوهات (Deformation):
– التشوهات تشير إلى التغيرات في شكل عمود الكرنك بسبب القوى الديناميكية والحرارة التي تتأثر بها أثناء

التشغيل. يمكن أن تحدث التشوهات نتيجة الاهتزازات العالية أو التحميل الزائد أو الحرارة الزائدة، وقد تؤدي إلى تشوهات دائمة في عمود الكرنك.

التشوهات قد تتسبب في تشوه هندسي لعمود الكرنك، مما يؤثر على التوازن ويزيد من الاهتزازات والتآكل. قد يحدث تشوه في شكل العمود أو تغير في زوايا الكرنكات، وهذا يؤثر سلبًا على أداء المحرك

ويتطلب إصلاح أو استبدال عمود الكرنك.
التوازن الجيد والحفاظ على تشوهات عمود الكرنك في الحدود المقبولة يساهمان في تحسين أداء المحرك وزيادة عمره الافتراضي

لذا، يجب الاهتمام بتوازن وصيانة عمود الكرنك بانتظام لضمان أداء موثوق وفعالية عالية للمحرك.