نظام البطارية في السيارة

وتوفيرها عند الحاجة، ويتكون من البطارية نفسها ومجموعة من المكونات الأخرى.

البطارية: البطارية هي المكون الرئيسي في نظام البطارية للسيارة. تعمل البطارية على تخزين الطاقة الكهربائية وتوفيرها لبدء تشغيل المحرك وتشغيل الأجهزة الكهربائية

في السيارة عندما يكون المحرك مغلقًا. تتكون البطارية عادةً من عدة خلايا كيميائية تتصل سلسلةً لتوليد جهد كهربائي.

كابلات البطارية: توجد كابلات توصيل تسمح بتوصيل البطارية بدائرة التوزيع الكهربائية في السيارة. تتألف هذه الكابلات من سلكين

واحد يربط البطارية بمحرك السيارة (عادة على المحرك) والآخر يربط البطارية بالدائرة الكهربائية الرئيسية للسيارة.

مفتاح البطارية: يتم استخدام مفتاح البطارية لقطع تيار الكهرباء بين البطارية والدائرة الكهربائية في السيارة. يسمح هذا المفتاح بفصل البطارية عن الدائرة الكهربائية

عند عدم استخدام السيارة لفترة طويلة أو عند القيام بأعمال صيانة على نظام الكهرباء.

المنظم الجهد: يستخدم المنظم الجهد للتحكم في جهد الشحن المتولد من المولد (الدينامو أو المولد الكهربائي) وتنظيمه بحيث يكون متوافقًا مع متطلبات البطارية.

يحافظ المنظم على جهد الشحن ثابتًا بغض النظر عن سرعة المحرك، ويحمي البطارية من التلف الناتج عن تيار الشحن الزائد.

صيانة البطارية: تشمل صيانة البطارية عمليات مثل فحص مستوى السائل في الخلايا وتنظيف طرفي البطارية وفحص الجهد واختبار سعة البطارية

يجب الحفاظ على مستوى السائل في البطارية وفحصه بانتظام للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح وقادرة على توفير الطاقة الكهربية

لاحظ أن نظام الشحن ونظام البطارية في السيارة يتعاونان معًا لضمان توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل المحرك والأجهزة الكهربائية في السيارة.